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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

輪椅的士收費是一個關乎殘疾人士出行的重要問題。一般來說,輪椅的士最平收費會比普通的出租車稍為高一些,因為它們需要更多的維護和操作成本。輪椅的士是一種專門為輪椅使用者提供的出租車服務,通常有特殊的無障礙設備,如升降台、 特製固定輪椅安全帶或無障礙斜台,可以讓輪椅使用者安全舒適地乘坐。關愛將詳細介紹輪椅的士標準收費算法,一些常見的輪椅的士收費方式和因素以及節省輪椅的士收費建議。

輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內 

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– 提前規劃行程:如果提前規劃好行程,可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。

最後,要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此,要定期查看收費標準,以確保自己獲得最優惠的價格。

這些更平價的收費將使身障者更容易更頻繁地旅行,這是考慮他們的心理健康、自尊和社會包容性的一個重要因素。

冀與各院舍,療養院,復康中心攜手合作。一起共同建設和諧共融無障礙社會。

鑽的(香港)有限公司是香港首間為輪椅使用者提供點對點接載服務的社會企業,我們擁有五部方便接載輪椅直接上落的無障礙的士,為輪椅使用者及照顧者帶來合法而安全的交通接載。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。

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– 夜間附加費:如果乘坐時間在深夜或凌晨時段,可能需要支付一定比例或固定金額的夜間附加費,以鼓勵司機在這些時段提供服務。

因應疫情,大班做了許多防疫抗疫的措施,包括乘客上車時需量度體溫,車廂內亦設有搓手液、口罩及消毒紙巾等等供輪椅人士及照顧者使用

提到的士司機與乘客的關係,第一印象可能是較為緊張,但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

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